Сніговик форестер

Багато любителів зимового обладнання давно знають про сніговик Сніговик, який виконує Subaru, але все ще є російська версія - від Vologda. Перша модель снігового потоку була зроблена кілька років тому, а в 2012 році сертифікація була проведена і пізніше почала випускати. Крім того, проводилася завершення та модернізація. Як результат, виробник розробив снігову рамку Lesnik-M на м`яких шинах і доступним у своєму дизайні, хоча ціна 1,4 мільйона рублів може шокувати багатьох людей низькою середньою заробітною платою по всій країні. Для такої технології це нормальна ціна.

Захист електроенергії - додатковий варіант на 11,5 тисяч. рублети. Намет - це основне обладнання. На арках коліс є великі крила пластику, тому пристрій залишатиметься чистим, навіть якщо він потрапить у грязь.

Снігова та оборонна залізниця "Лесник" відрізняється від інших транспортних засобів з великою кількістю пасажирських місць, до восьми людей та високої пропускної здатності. Основна вартість всього цього транспортного засобу включає централізовану функцію гойдалки.

Земносливний транспортний засіб "Forester"-це плаваючий сніж, який був створений компанією "Trakol". Машина використовує пневматичні пневматичні колеса. Рано, він був вироблений у 3 основних типах: "Forester", "Forester-M", "Forester-M North". Тепер з`явилися додаткові сорти.

Простий і ефективний

Транспортний засіб All -Terrain, через переломну точку, може проходити в будь -якому місці. Щоб дикі тварини боялися "господаря лісу", важливо, щоб він був грізним. За допомогою такого завдання ефективно переходить машина висотою 2,5 м - всі перешкоди видно на кілометр, а зовнішня агресивність та жорстокість дадуть великому Віндзмену. Є відчуття, що чогось не вистачає. Можна було б поставити більше сітків, щоб захистити великі окуляри в кабіні від пошкоджень.

Для довідки: Тіло створюється за прикладом таких транспортних засобів. По -перше, рама зварена з труб, які складаються з сталі різних діаметрів для надання відповідної жорсткості, а потім обшиті аркушами з алюмінієвих сполук.

2 Кардан від UAZ перейти до різних мостів від коробки передач (контрольна точка) до різних мостів. Основна пара в передачі замінюється парою з високим співвідношенням передач (4,9), а диференціал блокується. Це рішення дозволило покращити прохідність.

Всесвітній транспортний засіб Forester-Trekolok: технічний водоплавний птахів

На дотик снігова куля грубо, з руками ви можете негайно відчути шорсткість покриття.

Основний колір - зелений. Якщо ви хочете іншого відтінку, то на 26,5 тис. Рублі можна зробити на замовлення.

Особливості сніжної кулі:

1. Дивлячись внизу, ви можете побачити всі органи. Ми виділяємо основні: пружини розташовані за конструкцією, але вони не попереду, але міст щільно прикріплений до тіла. З вази контрольної точки з основною парою 4,9 на основних мостах - 2 кардан. Ця схема дала можливість повністю позбутися коробки, приводу та зменшити масу.
2. Перед машиною є кермо. Квадрат у формі квадрата вгорі включає кріплення до електричної лебідки. Праворуч є пристрій круглої стіни для підключення до мережі.
3. Огляд з місця, де знаходиться водій, добре! Сидіння розташоване в центрі, тому визначення ситуації з різних боків досить просте.
4. Стеля з дверима не покрита оббивкою, а на металі встановлюються гумові килими. Судно охолоджуючої рідини розташоване поруч із USB -роз`ємом. Існує також манометр для вимірювання тиску та ємність при гальмі. розчин.
5. 2 лавки для 4 пасажирів встановлені з тилу кабіни. На 82 тисячі. Рублі можна доставити обігрівач Вебасто, який працює в автономному режимі, щоб пасажири та водій були теплими вночі. В іншому випадку ви можете спати в задній частині намету, лише добре одягаючись, і в спальних мішках. Slani допоможе добре поспати (24 тис. рублери): Вони встановлені між лавками - ви отримуєте 3 повноцінні місця для сну. Важіль є тісним, потрібні додаткові зусилля.

Водій сидить у центрі і ідеально бачить, що відбувається поза боками транспортного засобу All -Terrain. Пристрої розташовані у верхній частині.

Forester-39294-All-Terrain Anclar для будь-яких болотів

Це друга популярна модель. Краще продовжувати це на суцільному покритті, немає дефіциту тяги. До речі, дорожчий весь транспортний засіб "Shatun Neo", на якому багато закоханих їздять взимку, будуються -в пунктах пропуску вазу, але з гранту простіше подорожувати по будь -яких дорогах, але схема перемикання коробки передач коробки передач на дзеркалі "з`єднувального стрижня".

Найвища швидкість апарату Forester - 50 км/год. Щодо автомобілів, це трохи, але достатньо для всього транспортного засобу, оскільки існує близько 25 км/год (швидкість обчислюється оком, спідометр відсутній, є лише апарат для вимірювання двигуна Швидкість), дорогий автомобіль стрибає на звичайній кульці, як гумова куля. У пристрої немає передньої підвіски, а тиск становить 0,25 атм. Для пневматичних це багато, t.до. Немає сильного тремтіння, тільки є пітчінг. Добре, що є шини, які пом`якшують удари та водій для водія.

У задуманому тілі все просто: матраци камуфляжних квітів, які знаходяться на липучці, можна швидко зняти, і це також легко мити вантажну частину Керера, не боячись заповнити.

Для довідки: Через те, що немає повноцінного ременя безпеки, стає страшно спускатися з слайдів на мокрому землі, коли бруд закриває огляд протягом двох секунд. З цього пристрою мало користі, він сильно натискає на шлунок. Але якщо необхідно їздити в звичайних частинах проходу, пояс необхідний для сертифікації в лікарнях. До речі, ви можете встановити номери на машину. Рух вимагатиме прав трактора.

Як пройти болота та глибокий сніг:

1. Перш ніж дістатися до лісового пояса, слід встановити правильний тиск у шини. Добре, якщо модель приходить разом із централізованою системою накачування тиску. Це незамінна річ: немає необхідності виходити на вулицю і опустити повітря у всіх шинах. Багато хто може згадати, як на шести -колісних машинах їм довелося самостійно знизити такі шини. Насосна система коштуватиме 86 тисяч. Рублі: Він включає розгойдування блоків (1 -й на всіх концентраторах), компресор разом з приймачем та 2 перемикачами. Натискання 1 -го перемикача Toggle запускає машину для стиснення та переміщення газів під тиском (компанія -агресора) потужністю 160 літрів на хвилину. Він проводить повітря через приймач у всі колеса. Другий невеликий механічний перемикач відкриває клапан, після чого тиск починає падати в кожному колесі. Vaz Engine розташований у довжину, за сидінням водія. Це виявляється найкращим важким атлетом. Доступ до пристроїв є оптимальним. Охолоджуючий радіатор - від Niva. Найкраще знизити тиск до 0,15 атм для їзди в глибокому, відсталому снігу.
2. "Forester" їздить на снігу без необхідності ввімкнути систему замикання. Він впевнено рухає поглиблення та компенсує великі калюжі. Найменша швидкість руху - 2 км/год. Двигун працює в діапазоні до 3500 об / хв. Є шум, але він є толерантним.
3. Запустивши блокування мосту, ви можете вийти з глибокого снігового покриву. Але краще зателефонувати на невеликий пагорб і ковзати в колію. Для впевненого руху на цій машині потрібна фізична підготовка. Є гідравлічний склоочисник, але важко перетворити глибокий сніг. Одна поїздка займе багато зусиль.

Лісник проїжджає через низьку поверхню на низький тиск. На задніх дверях встановлюється міни для підвісного двигуна човна, з яким ви можете рухатися по неглибокій воді та заболоченому водосховищі.

Модельний ряд

П`ять різних типів пропонуються в діапазоні моделі Lesnik M:

• М;
• Крайність;
• Профі;
• М на північ;
• Профі.

Основна особливість моделей серії Forester - це можливість встановлення різних типів шини низького тиску, які відповідатимуть умовам області.

Forester-Existim

Закрило весь транспортний засіб, який гарантує відносну зручність та тепло з сильними морозами.

Намет Forester-Profi

Це закрита версія всесвітнього транспортного засобу "профі". Це простіше і дешевше, але в той же час це зручно і тепло при низькій температурі в салоні.

Forester-m на північ

Ця модель має нагріту кабіну та щільні двері з вікнами. Автомобіль All -Terrain підходить для частого використання для сну.

Forester-Profi

Спеціалізований сніговий рамка "Lesnik-Profi" має вдосконалений випадок, що складається з металу. Це зручно для ночі і підходить для використання в холодну погоду.

Зовнішній дизайн моделей

Дизайн підвіски на снігу та бригадирі "Лесник" забезпечує можливість рухатися по будь -яких поверхнях з найбільшою зручністю, наприклад, це може бути дорога з плоскою поверхнею або схрещеною місцевістю, глибоким і пухким снігом або водою. "Forester" побудував -в шини низького тиску "Тракол", розмір яких становить від 135 до 160 см, що забезпечує м`який хід при низькій швидкості до 50 км/год/год.

"Лістер" All -Terrain -це хороший засіб транспортування для тих, хто живе в кліматично сирих районах. Якщо є такі транспортні засоби, що переїжджають, навесні, і з сильною повені буде простіше.

Forester - найкращий інструмент для любителів лісів. Сніговий прохід підходить для різних видів захоплень та відпочинку: полювання, риболовля, екстремальний туризм та відпочинок у лісі. Хороша перехресна здатність пристроїв забезпечує зручний вхід до особливо віддалених районів, в яких видобуток можна видобувати. Затишна конструкція тіла дозволяє використовувати транспортний засіб All -Terrain в якості ночівлі.

Технічні характеристики моделей

Модель транспортного засобу All -Terrain	Технічні характеристики та особливості
Forester-m	Кількість місць: два попереду та чотири позаду- 490- більше тонн (близько 1250 кілограмів).

Створений для перевезення людей, товарів (є тіло) на болотах та слабких ґрунтах.

Forester-m на північМісця: Два плюс чотири, просвіт у міліметрах- 490- маса 1450.

Duralumin All -Trestrain Ancheon з нагрітою салоном.

Forester-ExistimЗазор 650-місце 3+4-оснащений маса 1750 кг.

Новинка. Весь металевий корпус на колесах 1600x700-635.

Намет Forester-ProfiМісця 3+6- Просвітництво в мм 590-720- Маса 1700-1900.

Нова модель. Тіло тягнуло на колеса 1600x700-635

Forester-ProfiКількість місць 3+6- Просвітництво в мм 590-720- маса в кілограмах 1950-2150.

Нова модель снігового та болотного каналу лісника на колесах з султалевим корпусом 1600x700-635.

Шини встановлені на Forester-M, висота яких становить 1350 мм. Усі транспортного засобу не мають підвіски попереду, що робить його маневруваним у лісі через невелику ширину справи. Хороша якість шин (їх м`якість) забезпечує комфортний рух із середньою швидкістю до 50 км/год.

"Forester-m":

• Розміри: 37002280-26002200 мм;
• Перевезення на нормальному ґрунті становить півтона, в болотній зоні лише 400 кг;
• Маса 1250-1251 кг;
• GAP 489-490 мм;
• двигун 82 л.C, 5,2 тисяч. обертів за хвилину;
• Найвища швидкість-49-51 км/год;
• паливо з октановим числом 95;
• повний привід.

"Forester-M"-це закрита версія, в якій структура основної частини кадру така ж, як і на цілому металі. Тент забезпечує машині нижчу масу та доступну ціну, а також забезпечує комфорт у морозах.

Де можна замовити

Ви можете придбати сніговик за доступною ціною у приватних торговців або від продавців на офіційному веб -сайті компанії "Trakol".

Залежно від конкретної моделі та конфігурації, ціна різна:

1. "Екстремальний" - від 4800000.
2. "Profi" - з 2920000.
3. "Профілт" -2470000.
4. M-severs-1840000.
5. "М" - 1450 000.

Представлені ціни на нові моделі. Якщо ви хочете придбати транспортний засіб для всього, в індивідуальній формі, то ціна встановлюється відповідною і залежить від конфігурації, характеристики моделі.

Щоб замовити сніжку на колесах, вам слід зателефонувати, подати заявку на дзвінок або написати лист електронною поштою. Експерти обговорять усі функції з клієнтом, після того, як запропонують найкращий спосіб оплати, а потім доставку.

Існує можливість продажу снігу та рою для полювання та риболовлі з подальшою доставкою відповідним транспортом (автомобіль, вода або залізничний транспорт). Послуга, додаткове обладнання, підготовка перед продажу.