Коригування запалювання, на снігохід lynx 440
Зміст
За словами власників, одиниця запалювання часто ламається на снігоході. Для вирішення проблеми необхідно встановити конденсатор 4,0 мкФ 600 В, а старе випадає. Пошкоджені котушки розібрані та переробляються. Всього поворотів пульсуючої обмотки має бути 250, а подача 4500 (експериментально), дріт 0,15 мм. Звивиста починається з маси. Якщо деталі запалювання відмовляються, замініть елементи: TVS1, Magdino та перейдіть на роботу та запустіть.
Снігове запалювання видає 130 Вт, при 3000 швидкостях двигуна та 170 Вт при 5500 обертів - цього достатньо, щоб одночасно підключити дві фари, опалення, безпеку заряду акумулятора. Пристрій був зроблений на покращеній базі елементів, система запалювання включає: Magdino та Switch.
Перш ніж запустити встановлення нового запалювання на снігоході, Lynx 440, варто дізнатися, що пристрій підтримує маховик 440-150801010 різних варіацій-«SB» та «U». Раніше у виробництві наборів систем запалювання полярність цих частин була стандартною (така ж, як і на поточних моделях Рибінськ). Нові моделі 440-150801010 не підходять для інших моделей снігоходів. У них різні кріплення картера.
Flaim "SB" та "U" (виробництво G. UFA) використовуються з безконтактним запалюванням на моделі "Lynx". Маховик цього снігохода не відповідає варіантам Бурановського та Тигово.
Як встановити московське запалювання на снігохідній рисі
Деталі системи, необхідної для цієї роботи. Процедура: Встановіть Магдіно у відповідних місцях таким чином, що 2/3 канавки розташований зліва та 1/3 праворуч, якщо ви орієнтуєте кріплення (мал. 1). Переконайтесь, що Магдіно повернеться проти напрямку руху за годинниковою стрілкою.
Остаточне налаштування нового запалювання проводиться не стробовим, а на ходу: поверніть програмне забезпечення Magdino або проти напрямку за годинниковою стрілкою 1 градус, щоб зробити кут досягнути 24 градусів на великих швидкостях.
Малюнок 1. Схема розташування Магдіно
Важливий! Установка на заводі вимагає додаткового коригування.
Як налаштувати та налаштувати запалювання
Для високоякісної роботи двигуна в небезпечних умовах потрібно правильно встановити встановлення. Перш ніж коригувати систему запалювання, її слід враховувати в процесі регулювання такого параметра - встановлення термінового кута (UOZ).
Для налаштування запалювання використовуйте такі інструменти, якщо система стоїть з "Buran":
- строб-
- викрутка-
- гайкові ключі-
- Паперовий лист-
- Транспортер-
- компас-
- Металева смуга.
Відповідно до інструкцій, намалюйте на ньому масштаб і поставте на ньому градуси, а потім намалюйте коло на папері, щоб його діаметр відповідав розміру фіксованого елемента встановленого варіатора на пристрої.
Центральна частина кола - середина краю колінчастого вала.
- Використовуючи транспортер, ступінь запису - принаймні 0 і максимум 30, теги підраховуються з точки, яка становить 12 годин циферблату, за годинниковою стрілкою. Перенесіть підготовлений малюнок до смуги та зміцніть покриття двигуна. Майте на увазі, що мотор потрібно спочатку охолонути.
- Покладіть лівий поршень двигуна в положення "мертвих", але спочатку відкрутіть свічки.
- Встановіть викрутку в колодязь.
- Прокрутіть варіатор рукою під час обертання стрижня (вала), залежно від того, як рухається викрутка в колодязі. Вона повинна стати на мить і негайно продовжувати рухатися іншим шляхом.
- Досягнувши мертвої точки, позначте точку на варіаторі, щоб він знаходився навпроти значення "0 градусів", що відзначається за шкалою Uoz.
- Підключіть строб, щоб видалити сигнал з дроту. Встановіть свічку і увімкніть двигун.
- Направляйте лампу Straboscope до шкали, дістаньте двигун з електричним двигуном і донесіть імпульс до максимальних значень. Коли високі революції, лампа повинна спалахнути, коли з’являється іскра. Це означає, що існує збіг із позначкою шкали на варіаторі, і ви можете визначити кут запалювання.
Щоб відрегулювати кут запалювання, потрібно вимкнути двигун, послабити гвинти Magdino і повернути основу останнього на бажане значення. Повторіть кут із використанням Strabosop.
Повернення фундаменту за годинниковою стрілкою зробить кут попереду меншим, і проти нього збільшиться. Переміщення 0,9 мм відповідає його зміні на ступінь.
Який uoz на снігоході - це риси 440 та 500
Після виконання заміни основу Магдіно потрібно перевірити, встановіть кут запалювання із застосуванням ризиків у випадку.
Свідчення WAZ у процесі використання різних компонентів:
База, перемикач | Революції приблизно/хв | Маховик (з чеськими магнітами) |
Рибінський набір | 400 | 13 |
453786.001-01 | 3000 | 30,5 |
453631.006 | 5500 | 34.5 |
Рибінський набір | 400 | одинадцять |
001-03 | 3000 | 22-23.5 |
006-01 | 5500 | 25 |
UFA | 400 | 6 |
4b | 3000 | 18.5-20.5 |
1b | 5500 | 20-22 |
Московський набір | 400 | 9 градусів |
3000 | 21,5 градусів | |
5500 | 23 градуси |
При максимальній швидкості двигуна запалювання становить 21-23 градусів. Окрім високих революцій, крім того, UOZ можна перевірити на холостому ході 14-17 градусів і на стартовому швидкості-8,5-11 градусах. Щоб встановити правильні параметри, потрібно використовувати універсальний тахометр. Пріоритетні вказівки: положення основи Магдіно, що забезпечує бажаний кут на високих швидкостях.
Скільки це буде коштувати
Випуск нових моделей був припинений у 2009 році. На ринку є пробігні снігоходи.
Середня вартість залежно від модифікації:
- 440 - щонайменше 70 000 рублів;
- 500 - щонайменше 90 000 рублів.
Щоб встановити систему запалювання, вам потрібно буде витратити в середньому 3500-4000 рублів разом з інструментами. Усі елементи окремо коштують: Магдіно - 1470, перемикач - 520, регулятор напруги - 1200.