Коригування запалювання, на снігохід lynx 440

За словами власників, одиниця запалювання часто ламається на снігоході. Для вирішення проблеми необхідно встановити конденсатор 4,0 мкФ 600 В, а старе випадає. Пошкоджені котушки розібрані та переробляються. Всього поворотів пульсуючої обмотки має бути 250, а подача 4500 (експериментально), дріт 0,15 мм. Звивиста починається з маси. Якщо деталі запалювання відмовляються, замініть елементи: TVS1, Magdino та перейдіть на роботу та запустіть.

Снігове запалювання видає 130 Вт, при 3000 швидкостях двигуна та 170 Вт при 5500 обертів - цього достатньо, щоб одночасно підключити дві фари, опалення, безпеку заряду акумулятора. Пристрій був зроблений на покращеній базі елементів, система запалювання включає: Magdino та Switch.

Перш ніж запустити встановлення нового запалювання на снігоході, Lynx 440, варто дізнатися, що пристрій підтримує маховик 440-150801010 різних варіацій-«SB» та «U». Раніше у виробництві наборів систем запалювання полярність цих частин була стандартною (така ж, як і на поточних моделях Рибінськ). Нові моделі 440-150801010 не підходять для інших моделей снігоходів. У них різні кріплення картера.

Flaim "SB" та "U" (виробництво G. UFA) використовуються з безконтактним запалюванням на моделі "Lynx". Маховик цього снігохода не відповідає варіантам Бурановського та Тигово.

Як встановити московське запалювання на снігохідній рисі

Деталі системи, необхідної для цієї роботи. Процедура: Встановіть Магдіно у відповідних місцях таким чином, що 2/3 канавки розташований зліва та 1/3 праворуч, якщо ви орієнтуєте кріплення (мал. 1). Переконайтесь, що Магдіно повернеться проти напрямку руху за годинниковою стрілкою.

Остаточне налаштування нового запалювання проводиться не стробовим, а на ходу: поверніть програмне забезпечення Magdino або проти напрямку за годинниковою стрілкою 1 градус, щоб зробити кут досягнути 24 градусів на великих швидкостях.

Як встановити московське запалювання на снігохідній рисі

Малюнок 1. Схема розташування Магдіно

Важливий! Установка на заводі вимагає додаткового коригування.

Як налаштувати та налаштувати запалювання

Для високоякісної роботи двигуна в небезпечних умовах потрібно правильно встановити встановлення. Перш ніж коригувати систему запалювання, її слід враховувати в процесі регулювання такого параметра - встановлення термінового кута (UOZ).

Для налаштування запалювання використовуйте такі інструменти, якщо система стоїть з "Buran":

  • строб-
  • викрутка-
  • гайкові ключі-
  • Паперовий лист-
  • Транспортер-
  • компас-
  • Металева смуга.

Відповідно до інструкцій, намалюйте на ньому масштаб і поставте на ньому градуси, а потім намалюйте коло на папері, щоб його діаметр відповідав розміру фіксованого елемента встановленого варіатора на пристрої.

Центральна частина кола - середина краю колінчастого вала.

  1. Використовуючи транспортер, ступінь запису - принаймні 0 і максимум 30, теги підраховуються з точки, яка становить 12 годин циферблату, за годинниковою стрілкою. Перенесіть підготовлений малюнок до смуги та зміцніть покриття двигуна. Майте на увазі, що мотор потрібно спочатку охолонути.
  2. Покладіть лівий поршень двигуна в положення "мертвих", але спочатку відкрутіть свічки.
  3. Встановіть викрутку в колодязь.
  4. Прокрутіть варіатор рукою під час обертання стрижня (вала), залежно від того, як рухається викрутка в колодязі. Вона повинна стати на мить і негайно продовжувати рухатися іншим шляхом.
  5. Досягнувши мертвої точки, позначте точку на варіаторі, щоб він знаходився навпроти значення "0 градусів", що відзначається за шкалою Uoz.
  6. Підключіть строб, щоб видалити сигнал з дроту. Встановіть свічку і увімкніть двигун.
  7. Направляйте лампу Straboscope до шкали, дістаньте двигун з електричним двигуном і донесіть імпульс до максимальних значень. Коли високі революції, лампа повинна спалахнути, коли з’являється іскра. Це означає, що існує збіг із позначкою шкали на варіаторі, і ви можете визначити кут запалювання.

Щоб відрегулювати кут запалювання, потрібно вимкнути двигун, послабити гвинти Magdino і повернути основу останнього на бажане значення. Повторіть кут із використанням Strabosop.

Повернення фундаменту за годинниковою стрілкою зробить кут попереду меншим, і проти нього збільшиться. Переміщення 0,9 мм відповідає його зміні на ступінь.

Який uoz на снігоході - це риси 440 та 500

Після виконання заміни основу Магдіно потрібно перевірити, встановіть кут запалювання із застосуванням ризиків у випадку.

Свідчення WAZ у процесі використання різних компонентів:

База, перемикачРеволюції приблизно/хвМаховик (з чеськими магнітами)
Рибінський набір40013
453786.001-01300030,5
453631.006550034.5
Рибінський набір400одинадцять
001-03300022-23.5
006-01550025
UFA4006
4b300018.5-20.5
1b550020-22
Московський набір4009 градусів
300021,5 градусів
550023 градуси

При максимальній швидкості двигуна запалювання становить 21-23 градусів. Окрім високих революцій, крім того, UOZ можна перевірити на холостому ході 14-17 градусів і на стартовому швидкості-8,5-11 градусах. Щоб встановити правильні параметри, потрібно використовувати універсальний тахометр. Пріоритетні вказівки: положення основи Магдіно, що забезпечує бажаний кут на високих швидкостях.

Скільки це буде коштувати

Випуск нових моделей був припинений у 2009 році. На ринку є пробігні снігоходи.

Середня вартість залежно від модифікації:

  • 440 - щонайменше 70 000 рублів;
  • 500 - щонайменше 90 000 рублів.

Щоб встановити систему запалювання, вам потрібно буде витратити в середньому 3500-4000 рублів разом з інструментами. Усі елементи окремо коштують: Магдіно - 1470, перемикач - 520, регулятор напруги - 1200.

Статті на тему
LiveInternet