Taiga snowmobile 500, регулювання карбюратора

Процес, в якому відбувається суміш палива із зовнішнім середовищем (повітрям), називається карбюра, а пристрій, що змішує ці два компоненти, є карбюратором (бюро проектування). З ним паливо перетворюється на газ з рідкого середовища, використовуючи різні методи роботи: обприскування, видування частинок палива повітрям та нагріванням.

Кагорна суміш повинна відповідати наступним характеристикам:

• мати стан у формі пари під час пожежі;
• Склад в циліндрі повинен бути однорідним для забезпечення оптимальної роботи.

Важливо регулярно, кожні 300 км, діагностувати цей пристрій.

Перш ніж налаштувати та налаштувати карбюратор Mikuni на снігоході Тайга, рекомендується подивитися на схему і, відповідно до неї, проводити попередню роботу.

Видалення обкладинки карбюратора

Виконувати дії:

1. Зніміть трубу для плавлення та подачі палива.
2. Вийміть обкладинку першого бюро дизайну, витягніть дросель 5 з бюро дизайну.
3. Витягніть кабель з дросельної заслінки і розслабте затискачі гумової зчеплення вузла двигуна.відповідальний за подання суміші до циліндрів.
4. Вийміть бюро дизайну з двигуна.

Увага! Будьте обережні під час роботи з дроселем. Пошкодження, яка з’явилася під час обробки або тривалої операції, може призвести до «заклинання» дроселя під час її закриття.

Етап прибирання

Очистіть зібраний пристрій за допомогою розчинників. Перед складанням висушіть стиснене повітря.

Увага! Очищувач для КБ не може бути використаний для поплавкових та гумованих елементів, а також круглих кілець. Краще видалити деталі заздалегідь, перед очищенням.

Крок -By -кроки проводиться так ::

1. За допомогою очищувачів корпус будівельника з форсунками очищається.
2. Перевірте, чи є сміття у фільтрі, при необхідності очистіть та замініть.
3. Перевірте якість клапана типу голки 16. Якщо є несправність, то голкове і клапанне гніздо потрібно замінити в наборі.
4. Перевірте ступінь зносу дросельної заслінки, якщо є потреба, то вони замінюють його.

Напружений гвинт (xD) 7 повинен бути симетричним - при необхідності замінити його. Перевірте наявність палива в поплавці (p) 12, а також змініть при пошкодженні. Сама частина також розглядає корозію- вона запобігає вільному руху, замініть її, коли ви знайдете проблеми.

Демонтаж та збори

Зніміть гвинти з пластини 4, щоб витягнути голку 3. Його місце потрібно відрегулювати за допомогою замку 2, який вставляється в одну з 5 канав, розташованих не верхньої половини голки. Регулювання 1 (у верхній частині) відповідає збіднілому складу, це означає, що голку потрібно опустити (Кількість палива невелика), а положення 5 (в основі) - найбільш збагачена суміш палива.

Останній знак в ідентифікаційному числі розташування голки позначається відповідним розташуванням її замку (з верхньої частини).

Експерти радять регулювати карбюратори, коли пробіг -в снігохід Taiga St 500D досягне 300 км. З цією метою власник може вибрати один із найбільш підходящих варіантів: надати транспорт до оплачуваного сервісного центру або самостійно відрегулювати карбюратор. Дотримуючись інструкцій, будь -який початківець виконає це завдання. Перед регулюванням потрібно ознайомитись з пристроєм детальніше.

Як регулювати місце розташування пристрою

Важливою умовою для високоякісної роботи двигуна є правильне розташування поплавця всередині камери KB.

Щоб перевірити правильність коригування місцезнаходження (P), зробіть наступне:

• Вийміть камеру (P) 11 та прокладка з карбюратора;
• Переконайтесь, що симетрія деталі, яка служить для кріплення на вертикальній площині Float 9;
• Коли розташований карбюратор, який встановлюється верхньою частиною вниз на плоскій поверхні, виміряйте висоту між поверхнею тіла та верхньою частиною контактної лапи. Тримайте правителя у вертикальному положенні, паралельно осі (P) разом із центром проходження основної насадки.

Щоб відрегулювати висоту, зігніть контактну лапу (P), поки не буде досягнуто бажаного значення, t.Е. 23,9 мм.

Встановлення карбюратора на снігоході Taiga 500st

Процес проводиться в послідовності зворотного видалення перед встановленням карбюратора, вам потрібно перевірити якість корпусу та потрійний кабель (призначений для управління газом).

Куморизований пристрій, призначений для підключення кінців впускних валів один з одним, повинен бути перевірений на наявність пошкодження. Під час збору КБ ця з’єднання повинна торкатися до колектора, інакше живлення може бути пошкоджений.

Встановіть з`єднувальні елементи, що використовуються для кріплення та ущільнення суглобів шлангів (типу хробака), щоб їхні болти розташовувалися з переміщенням. Встановіть газовий кабель на замикаючу пластину голки.

Примітка. Ви не повинні перекривати отвір, зроблений у дроселі під час встановлення зупинки пластини голки, це важлива умова. Таким чином, можна забезпечити змащування всіх поверхонь дроселя з блоку живлення двигуна внутрішнього згоряння. Подивіться, чи є ущільнення голки з пластиком як матеріал. Пошкодження живлення може статися, якщо ця схема не використовується в роботі:

Як відрегулювати карбюратор Mikuni

По -перше, заздалегідь відрегулюйте регулювання Taiga Snowmobile KB ST 500 D на відключенні двигуна. Загорніть якісний гвинт 6 і відкрутіть його з урахуванням даних, вказаних у посібнику. Коли повертає гвинт у напрямку годинника, потрібно збагатити суміш і при повороті проти -.

Далі:

1. Повністю відкрутіть керуючий гвинт з XD 7, який не повинен контактувати з дроселем.
2. Відкрутіть злегка гвинт гвинта, призначеного для регулювання кабелю, і виберіть люфт кабелю.
3. Клацніть на важіль контролю газу - нижня частина дросельної заслінки повинна бути на рівні з вершиною дифузора або не більше міліметра внизу (сторона двигуна). При необхідності з обертанням гвинта регулюйте розташування дросельної заслінки.

Бачите, що дросель не торкається кришки карбюратора, щоб залишитися проміжок.

Важливий! Розрив, безумовно, потрібен. Якщо дросель торкається кришки карбюратора при відкритті, то газовий кабель або інші елементи на приводі можуть бути пошкоджені.

Як налаштувати та налаштувати синхронізм дросельної заслінки

Перевірте, чи відкриваються пристрої дросельної заслінки. Після цього повільно стисніть важіль контролю газу. З асинхронним, а не одночасним рухом налаштуйте положення дросельної заслінки, використовуючи потрійні війська кабелю.

Використовуючи оберти XD, зробіть зазор між нижньою частиною дросельної заслінки (з двигуна) та дифузором 1,5 мм. (Під час встановлення вільного періоду використовуйте відповідний дріт).

Остаточне регулювання на стартовому двигуні

Потрібно запустити двигун і дати йому працювати щонайменше 3 хвилини і максимум 10 хвилин. Після цього відрегулюйте оберти XD, обертаючи гвинт 7 (за схемою) для двигуна в напрямку руху за годинниковою стрілкою або проти - зменшити.Тепер вимкніть двигун і перевірте параметри.

Таблиця перевірки

Перевіряти	Що повинно бути
Реакція на покриття коректора від палива	"ЗАЧИНЕНО"
Голки замки	Центральний 3 -й канав
Елементи дозування карбюраторів	GTZ230 (головне реактивне паливо)-

JSH55 (Jickler XD). Рекомендується замінити гнізди HD на 40. Ви можете видалити їх з карбюратора VM34560

Розташування якісних гвинтів суміші XDДля правильного налаштування бюро дизайну VM34619 за допомогою Jet Jet рекомендується повністю обернути гвинти і вийти на 2 оберти. Для KB VM34619 з Jucklera HD 40, відкрутіть гвинти для однієї революції.Діаметр паливної куртки карбюратора Мікуні на снігохід Taiga 50025

Перевірте коригування:

• Очистіть свічки системи запалювання від бруду, встановіть зазор 0,7 мм.
• Покладіть 4 км без гасіння, набираючи 45 км/год.
• Зупиніть снігохід Taiga і вимкніть двигун (не залишайте на XD).
• Відкрутіть свічки і подивіться на колір інкапакітону.
• Якщо свічки брудні або є десяток, то перемістіть замки всіх голки до 2 -ї канавки (вгорі).
• Знову виконайте необхідні дії, які вказані в 1 та 3 балах.

Встановіть гвинти суміші XD.

Увага! Не потрібно відкрутити гвинти більше 2 поворотів.

Перевірка двигуна після регулювання

Після налаштування карбюратора вам потрібно побачити ефективність живлення в режимах, виміряти споживання двигуна зі швидкістю 50 км/год, враховуючи лише 1 -й драйвер.

Щоб отримати читання якості роботи:

• Налийте повний резервуар бензином і запишіть усі дані, які показує одометр (метр загальної пройденої відстані);
• Отримайте двигун Taiga Snowmobile і їжте кілька кілометрів, згідно з свідченнями апарату одометра, зробіть шлях (s, кілометри);
• Додати бензин, використовуючи вимірювану каністру в резервуарі для снігоходів, обчисліть значення відпрацьованого палива;
• Використовуючи формулу gt = v/s • 100 (літри на 100 кілометрів), обчисліть споживання бензину.

Рекомендації від фахівців: Якщо двигун RMZ550 з датчиком температури газу Koso встановлений із датчиком температури живлення, потрібно подивитися на температуру живлення на великих швидкостях. Температура може досягати 745 градусів. Якщо вказана температура набагато вища за норму, то знидійте газ.

Рекомендації фахівців щодо роботи з карбюратором:

• Розчинник не повинен проводити змивання з гуми, а також кілець та плавання, оскільки ці речовини можуть призвести до корозії-
• Вимийте тіло насадками чистіше-
• Перевірте фільтр 15 і очистіть або змініть, якщо це необхідно-

Перевірте свічки: залишки палива, які не спалюють, коли карбюратор перемикає паливо, прилипає до електродів, запобігаючи запуску двигуна. Щоб дізнатися, чому відбувається переповнення, вам потрібно перевірити закритий клапан 16. Якщо є несправність, то її змінюють за допомогою гнізда. Якщо необхідно, рекомендується звернутися до офіційного дилера, щоб він ставився до діагностики та ремонту